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阳离子彩色乳化沥青
从1914年美国的粘土乳化沥青开始，到60年dai开发出了多种阴离子乳化沥青产品。阴离子乳化剂品种较多，价格相对低廉，但是阴离子乳化沥青与矿料---是潮湿矿料以及碱性矿料的粘结性较差。随着对表面活性剂认识的进一步深入以及胶体化学、界面化学的发展，20世纪 60年代出现的阳离子乳化沥青有效地弥补了阴离子乳化沥青的不足，阳离子彩色乳化沥青供应商，提高了成膜的早期强度，在低温、潮湿条件下使用性能较好。法国、美国在60年代就实现了阳离子沥青乳液的商品化。70年代末我国开始研究阳离子沥青乳液，对乳液的加工工艺、乳化设备以及乳液的检测标准和方法等方面取得了一系列的成绩，为乳化沥青的推广应用奠定了---的基础。近年来，我水涂料的销售量约为16万吨/年，仅乳化沥青用量达4万吨以上。另据国际稀浆封层协会报导，阳离子彩色乳化沥青价格，乳化沥青在稀浆封层中的用量由1996年的291.15万吨增加到1999年的360.34万吨。 [1]
阳离子彩色乳化沥青
增加乳化沥青的黏度
乳化沥青是热力学上的不稳定体系，增加乳化沥青的黏度可以减缓沥青微粒的运动。 乳化沥青中的沥青微粒发生沉积是由于重力和两相不同的密度差造成的，即使这个密度差别很小，仍会造成沉积现象发生。如果乳化沥青中沥青微粒很大，且沥青含量低于百分之六十五，沉淀仍可发生。沥青微粒的运动速度取决于沥青含量的多少，且随沥青含量的增大而减小，沥青含量超过百分之六十五，沉积可以忽略不计。 为减小沉降速度，可在水相中添加增稠剂，增加水相的黏度；改进乳化沥青设备，降低沥青微粒的粒径；改变乳化沥青的浓度和ph值，都可增加贮存稳定性。
sbr改性沥青桥面防水涂料是以胶乳为主料，配合多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品---、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，阳离子彩色乳化沥青，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，---公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。sbr改性沥青桥面防水涂料不仅有---的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。---路桥面层老化，---使用寿命。
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